Les disques F2000 sont la solution idéale pour ceux qui alternent l'utilisation de la voiture sur la route avec des séances sur la piste. Les rainures incurvées sur la surface de freinage permettent le déglacage des plaquettes et la bonne mise en température des disques.

Par rapport au G88 les disques F2000 disposent de moins de rainures afin de garder l'équilibre parfait entre la dissipation de la chaleur et la puissance de freinage. 

Tous les disques F2000 sont basés sur les spécifications de l'équipement d'origine, moulages TUV approuvé, traité thermiquement pour la puissance et l'endurance et fini à la main pour assurer la surface la plus lisse de freinage possible.

Le G88 est probablement le plus connu de tous les disques de Tarox et le plus immédiatement reconnaissable avec ses multiples rainures radiales usinées dans la surface du disque en utilisant des machines sur mesure.

Ces rainures sont conçues pour générer un effet de turbine qui dissipe la chaleur accumulée, permettant aux disques de fonctionner à la bonne température et en réduisant la possibilité de déformation, de vibrations ou de fissuration.

Tous les disques G88 sont basés sur les spécifications de l'équipement d'origine,  fonderie TUV, traitement thermique pour la puissance de freinage, fini à la main pour assurer la surface la plus lisse possible de freinage et maintenant de nombreuses applications approuvé par  TÜV , ABE et KBA allemand.

Comme son nom l'indique les disques Sport Japan ont été initialement conçus pour le marché japonais où la haute performance est un facteur important.

Les disques Sport Japan sont maintenant l'un des seuls disques de performance du marché secondaire à être perforés de trous fraisés qui sont beaucoup plus efficaces au refroidissement des disques.

 6 rainures sur la surface de freinage maintiennent  la performance optimale.

Tous les disques Sport Japan sont basés sur les spécifications de l'équipement d'origine, traité contre la chaleur pour la puissance et l'endurance et fini à la main pour assurer la surface la plus lisse de freinage possible. Les disques Sport Japan sont homologués TÜV pour la plupart des applications.